O
Porto de Mariel, A nova ‘Jóia do Caribe’ – como classificam os cubanos
capitalistas – construído com financiamento do governo brasileiro, que
também doou R$ 240 milhões (!) para a obra, foi oferecido pelo
presidente Raúl Castro para operação dos americanos, conforme reportagem
do Clarin.
Os
dois países dão como certo o fim do embargo dos Estados Unidos nos
próximos anos. Na última sexta, o diretor da Câmara de Comércio
Americana, Thomas Donohue, visitou Mariel com séquito de grandes
empresários norte-americanos, e ouviu a proposta de parceria do
presidente Raúl Castro.A proposta de parceria surge em meio à polêmica no Congresso sobre o investimento do governo brasileiro, com financiamento do BNDES, para a construção do porto pela Odebrecht. Mais ainda porque o Ministério do Desenvolvimento Econômico repassou R$ 240 milhões a fundo perdido para obras, na gestão de Fernando Pimentel. O contrato é sigiloso por 30 anos (leia aqui).
Mariel, construído pela Odebrecht, tem capacidade para operar 9 mil containers/dia e para receber os meganavios pos-Panamax. É muito superior aos portos brasileiros.
OLHOS DE ÁGUIA
A Câmara Americana é entidade privada que reúne mais de 1 milhão de empresas dos EUA, insaciáveis exportadores e importadoras de olho no porto. Uma das empresas patrocinadoras da empreitada de semana passada foi a americana Cargill, que tem unidade em Cuba.
QUASE LÁ
Os americanos pressionam o presidente Barack Obama pelo fim ao embargo. Um abaixo-assinado com 50 assinaturas de grandes empresários e artistas chegou à Casa Branca.
Fonte: Uol
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